I oktober 2023 ble det tatt bilder av hele anlegget for å dokumentere hvordan det så ut da. Vi prøvde å ta nye bidler fra akkurat de samme stedene ett år senere, altså oktober 2024, der det var mulig å få til. Her er noe av resultatene. Bildene er satt …
Her følger en oppsummering av hva som er gjort på anlegget i 2. kvartal, altså omtrent månedene april til juni 2024. Prosjektet «Tunnelen mellom Undredal og Vindheim» blir imidlertid beskrevet for seg. Perioden har vært konstruktiv med typisk 7-9 oppmøtte medlemmer hver tirsdag der de aller fleste bygger på anlegget. …
Meylemsaktiviteten på byggekvelder er ganske høy for tiden. 6-7 møter jevnlig og har sine delprosjekter, mens andre settes inn fra gang til gang, der de ønsker det og tør ta en utfordring for å lære noe nytt. Den uttagbare forbindelsen mellom fasteanlegget og verden utenfor i kantina. Denne brukes …
6-7 var til stede på byggekvelden. Det ble arbeidet med sporlegging på Vindheim st (spor til industri og godsekspediajon), landskap ved Ørskosen/Gladvollen, maling av veier på Undredal og treplaing på Orkla-avsnittet. Veier o.l. er malt opp på Undredal, og starten på planovergangen på stasjonen. Flere graner er kommet på …
Da vi fikk tilgang til lokalene igjen i april, startet vi opp med arbeidet med kurveutrettingen inn mot Vindheim. 21. juli var sporarbeidet fullført og første tog kunne kjøre over den nye strekningen. Mye av arbeidet før dette måtte utføres slik at det ikke hindret de to kjørekveldene vi planla …
Av ulike grunner er bloggen dessverre ikke blitt oppdatert siden november 2022. Facebook-bloggen vår får ta noe av skylda for at lite er blitt lagt ut her. Her følger noen få ord om bygging og hendelser i resten av 2022: Tunnelportalen ved Orkla bro ble montert ferdig 8. november 2022. …
4. juli kunne vi endelig kjøre et tog helt rundt på de seksjonene vi tok med fra Nidarvoll skole og de nye sammenbindingsseksjonen vi har måtte laget for få alt til å henge sammen. Så vidt over ett år har dette gjenoppbggingsarbeidet tatt. Videoen og (et bilde fra den) er …
Den siste tiden har det vært jobbet med å kunne kjøre fra Vindheim til Undredal. Sporet i mellom har vært fysisk på plass et par uker, men det elektriske har manglet. Likeledes har vi måtte bygge om den motsatte enden av Undredal helt. Der er sporet på plass nå og …
I løpet av april ble Vindheim Gruver ferdig med spor og det elektriske. Nå er alle sporveksler operative, her og på den nybygde seksjonen på Vindheim som grenser direkte til Vindheim gruver. Sporleggingen mot Undredal er også kommet godt i gang.
