Alle er hjertlig velkommen til åpendag på Ringve skole, mellom kl 12 og 15 på lørdag 29.11.25. Det blir demonstasjonskjøring på hovedanlegget vårt, kjøring på det lille demmoanlegget med Märklin M-skinner, utstilling av 3-4 Fremo-moduler, for anledningen koblet til hovedanlegget vårt, enkel kiosk og litt av hvert annet også.
På bakgrunn av diskusjonene på Årsmøtet og senere på klubbkvelder, foreligger nå et mer detaljert forslag på forlengelsen: Forlengelsen kan deles i fire deler eller avsnitt, Ila, Skansen, Driftsbanegården og Trondheim stasjon. Hver av disse forklares nærmere. Ila Dette avsnittet blestår av tre seksjoner der bærerammene er allerede bygget …
På sist årsmøte ble det drøftet hvordan forlengelsen fra Ørskosen skulle være. Følgende ideer synes å være det man ville gå videre på å planlegge, som det her legges fram en sisse på: Forlengelsen skal i hovedsak avspeile jernbanen i Trondheim slik den var fra sør fram til og med …
Dessverre er bloggen oppdatert for skjelden for tiden. det som i hovedsak har skjedd siden siste rapport her, er at beplantningen av trær og busker er nærmest fullført. Det gjenstår litt rundt Ødsle stasjon. Dessuten er alle sporene ballastert. To spor på Vindheim må imidlertid tas opp og legges helt …
I oktober 2023 ble det tatt bilder av hele anlegget for å dokumentere hvordan det så ut da. Vi prøvde å ta nye bidler fra akkurat de samme stedene ett år senere, altså oktober 2024, der det var mulig å få til. Her er noe av resultatene. Bildene er satt …
Arbeidet går videre med å lage landskapet langs banen mellom Undredal og Vindheim. For å få tilgang til sporet i tilfelle avsporinger o.l., har vi prøvd oss med flere tunneler på denne strekningen som ikke er for lange. Et sted går banen veldig nære bakgrunnen, som byr på noen visuelle …
Her følger en oppsummering av hva som er gjort på anlegget i 2. kvartal, altså omtrent månedene april til juni 2024. Prosjektet «Tunnelen mellom Undredal og Vindheim» blir imidlertid beskrevet for seg. Perioden har vært konstruktiv med typisk 7-9 oppmøtte medlemmer hver tirsdag der de aller fleste bygger på anlegget. …
Bloggen er dessverre ikke blitt oppdatert hittil i år, så her kommer kortfattet hva som er gjort det første kvartalet (omtrent) av 2024. Mye av det som er gjort er imildertid publisert på Facebook-gruppen Modelljernbane byggeprosjekter https://www.facebook.com/groups/mj.byggeprosjekter. To husbyggesett er fullført og plassert på anlegget: Singsås stasjon som hos oss …
Orkla bro med omgivelser er kommet ved utgangen av 2023 så langt at vi foreløpig anser denne delen av anlegget for tilstrekkelig fullført. Dette har være leders prosjekt helt og holdent. Det har tatt et drøyt år å bygge dette, men heller ikke mer. Broa og det nærmeste landskapet er …
Mellom to kjørekvelder, felles julemøte med NJK og SHF, og MJ-dagen 2.12. ble det bygget bra på anlegget i årets to siste måneder. HEr er glimt fra noe av dette som mange stod bak. Oppmøtet på byggemøtene har vært bra, men 6-7 aktive byggere hver tirsdag i mellom de ovennevnte …
