MØTEPLAN
Programmet 2023 På grunn av brannen på Ringve skole 22.12.22 har vi for tiden ikke tilgang til våre lokaler på skolen (som forøvrig ikke er brannskadet), har vi satt opp følgende alternative vårprogram: 14. mars...
Les mer … "MØTEPLAN" TMJK historie
De som har fulgt denne bloggen, fulgt oss på Facebook og lest MJ-bladet en stund er vel forholdsvis godt informert om Trondhjem Modelljernbaneklubb sitt pågående anleggsprosjekt. Men det er kanskje ikke like godt kjent at...
Les mer … "TMJK historie" TMJK-artikler i MJ-bladet
I årene rundt 2010-12 gikk det en artikkelserie i MJ-bladet, der vi beskriver anlegget, byggingen, planene og tankene bak. For å utdype anleggsstoffet har vi også skrevet endel artikler om forbildet og andre tema. Under...
Les mer … "TMJK-artikler i MJ-bladet" —
Les vår blogg! Den oppdateres kanskje litt ujevnt, men – den oppdateres. De siste tolv innleggene finner du under. Informasjon om klubben, det nåværende anlegget og tidligere anlegg finner du over.
Tunnelportal til Orkla tunnel
Bygger vi Orkla bro helt etter forbildet, må vi jo gjøre det samme med den tilstøtende tunnelen som er innenfor samme seksjon. Den måtte selvsagt selvbygges for noe slikt fantes...
Les mer … "Tunnelportal til Orkla tunnel"
Byggekveld 1.11.22
Tunneltoppen fikk sparkelmasseblanding (inkl. vermaculite) oppå avispapirbasen vist i forrige bloginnlegg. Stadig hugges det i berget under broa, men det er langt igjen før det er fullført. Ballastering av sporet...
Les mer … "Byggekveld 1.11.22"
Byggekveld 25.10.22
Orkla bro var på plass, men landskapet rundt må tilpasses broa og generelt utformes. Siden denne seksjonen av anlegget sal følge virkeligheten ganske tett på, var fotografier fra broen og...
Les mer … "Byggekveld 25.10.22"
Kjørekveld 18.10.22
Dette var den første kjørekvelden etter at vi kom til Ringve skole. Vi inviterte alle nåværende og tidligere medlemmer, og medlem nr. 1 Jens Hoff kom med deler av sin...
Les mer … "Kjørekveld 18.10.22"
Fullføring av Orkla bro
Etter om lag 3 måneders arbeid ble modellen av Orkla bro ferdig 15. oktober 2022. Anslått arbeidstid er i overkant av 50 timer. Den midleritidige broa kunne dermed fjernes og...
Les mer … "Fullføring av Orkla bro"
Byggeaktiviteten i ca. september 2022
Det ble bygget en ny seksjon i den ene enden av Undredal stasjon for å til forbindelsen videre til Orkla-partien og Ødsle sasjon på en fin måte. Nå var det...
Les mer … "Byggeaktiviteten i ca. september 2022"
Forbildekorrekt landskap rundt Orkla-broa
Vi hadde ikke bare til hensikt å bygge en nøyaktig 1:87 modell av Orkla bro. Landskapet rundt broa skulle også være i 1:87 av terrenget. I våre dager med supre...
Les mer … "Forbildekorrekt landskap rundt Orkla-broa"
Byggingen av den egentlige modellen av Orkla bro – 2 (Opprissing og da sannheten kom for en dag)
Når sparkelmassen var tørr, ble den pusset. Det avslørte dessverre ofte manglende dybde her og der. Det ble forsøkt rettet opp ved senere påstøp. Problemet med påstøp at den hefter...
Les mer … "Byggingen av den egentlige modellen av Orkla bro – 2 (Opprissing og da sannheten kom for en dag)"
Bygging av den egentlige modellen av Orkla bro – 1
Det var på tide å begynne å bygge den egentlige bromodellen. Et indre skrog ble laget i finér. Der ble også den vertikale formen på steinhvelvsbroer også tatt hensyn til,...
Les mer … "Bygging av den egentlige modellen av Orkla bro – 1"
Hele anlegget kjørbart 4. juli 2022
4. juli kunne vi endelig kjøre et tog helt rundt på de seksjonene vi tok med fra Nidarvoll skole og de nye sammenbindingsseksjonen vi har måtte laget for få alt...
Les mer … "Hele anlegget kjørbart 4. juli 2022"
Orkla-avsnittet 6. – 15. juni 2022
Orkla-avsnittet vil si den delen av anlegget som binder sammen Ødsle og Undredal med en stor landskapsbit der bro over Orkla ved Ulsberg (Dovrebanen) blir det sentrale blikkfanget. På skissen...
Les mer … "Orkla-avsnittet 6. – 15. juni 2022"
Kjørbart til Undredal
Den siste tiden har det vært jobbet med å kunne kjøre fra Vindheim til Undredal. Sporet i mellom har vært fysisk på plass et par uker, men det elektriske har...
Les mer … "Kjørbart til Undredal"