På kvinnedagen var mange menn samlet i kjelleren på Nidarvoll skole for å haste mot målet om å få noe brukbart å vise fram til messa om nøyaktig én måned. Det er to ting som står i fokus nå: landskap og nok elektro til at banen blir kjørbar og i …
Brukbart med arbeidende folk i dag, som bygget landskap her og der, se under, og loddet og koblet elektro, bl.a tilførselsledninger og kontrollpanel. I tillegg hadde vi hyggelig besøk fra en hel gjeng fra NJK Trøndelag, som tok en titt på anlegget. [Henning L]
Alle sporveksler og det meste av sporene er nå ferdig på Vindheim nord. Spor og veksler er merket, og tilsvarende ledninger på undersiden også. De selvbygde vekslene er også motorisert med små servoer.
For å få enda bedre fremdrift kjører vi nå «doble skift», dvs. jobbekvelder både tirsdag og torsdag. Tanken var at dette skulle lokke frem de som det ikke passer for å jobbe på tirsdager, men alle de 5 som var innom og jobba var der også på tirsdag. Den harde …
Stor aktivitet i dag og på det meste var vi 11 medlemmer i aktivitet. Ved Ørskfjorden vart det tilpassa xps plater til landskap samt klargjort til ei lita bru. I nordenden av Undredal vart det jobba med skallet til landskapet og i sørenden vart det jobba med området rundt banevokterboligen. …
Det var brukbart oppmøte på byggehelga med 7 på lørdag og 4-5 på søndag. Elktrogutta lodet og kablet og begynte å prøveteste både veksler og det å kunne kjøre tog. Ellers er det fokus på landskap for tiden. Flettverk legges og det planlegges nøye plasserng av broer og veier, slik …
Modellen av veibroa som skal gå over elva ved Ødsle er nå ferdig, og ble plassert på anlegget for en liten foto-session. En Mercedes-buss fra Brekina ble kjøpt inn som fotomodell for anledningen. Det hjelper veldig å ha noen elementer i skala for å skaffe seg et overblikke over scenen.
Siden sist (forrige helg) har jeg jobbet med å få på plass tungene til de tre vekslene rundt sporkrysset, ledde de og lage det av omleggingsmekanismen som må på plass før hele skinnekomplekset monteres på anlegget. På bildet ser vi to omleggingsmekanismer og skissen for hele mekanismen. De skal drives …
Undredal stasjon var den første stasjonen vi bygget, og her har vi kommet et stykke på veg med landskapet og vi har planlagt bebyggelsen grundig. Den ligger på nivå 1 av anlegget, med Vindheim over, og er bygget som en lukket «vignett», slik denne 3D-skissen viser: Stasjonen ble presentert i …
