TMJK har en årsrapport vi kaller Dovregubben, som oppsummerer hva vi har gjort det siste året. Den gir et bra bilde på aktivitetene våre, og kanskje vil noen av leserne av bloggen også like å lese disse heftene – så værsågod! Dovregubben 1/2014 Dovregubben 1/2013 Dovregubben 1/2012 Dovregubben 1/2011 Dovregubben …
Fjellmodellering fortsatte ved Henning, og oss andre kablet og tilhørende på Fiklagard, Udnredal og Vindheim. En liten håndsrekning for rektor rakk vi også. Her er bilde fra Henningsarbeider, selv om det ble tatt forrige tirsdag. [Svein Sando]
Henning fortsatte sitt fjellmakeri i Ødsledal med flott resultat. Nå har han (også) kommet til at det bare er en omvei å bruke gummiformer. Dette blir bedre, ikke minst fordi det blir tilpasset stedet og fasongene gjentar seg ikke slik det må bli ved gjenbruk av de samme støpeformene. Våre …
Elektroutfordringene fortsetter, men vi oppdaget en viktig ting som forklarer endel rare feil. Øvre og Nedre Fiklagard var nemlig koblet for å stå motsatt av det de gjør. Dermed er venstre og høyre skinnestreng elektrisk snudd opp ned på begge stasjonene. All kabling er lagt opp med fargekoder for lett …
Det bygges i Ødsledal. Fjell og foss og en holdeplass, et nedlagt sidespor til en trafostasjon. En hengebru. Foreløpig går det mest i fjellforming. Ødsledalen holdeplass (Fra MJ-bladet 2/2011) Man skulle ikke tro det, men i de trange og skrinne traktene i Ødsledalen, nord for Ødsle stasjon, bor det folk, …
Vi var fem som bygde i kveld, og to beskuende TMJK-ere en periode. Vi fortsatte der vi slapp sist. Øystein med å kable om Øvre Fiklagard, Henning med fjell og berg i Ødsledal, Jan Rune med å samstemme kart og terreng på elektro i Undredalsområdet og jeg med elektro under …
Neida, vi har ikke tatt ferie, selv om bloggen har vært ganske taus i en måned nå. Vi hadde faktisk byggehelg nylig, og det har vært arbeidet jevnt og trutt hver tirsdag. Målet er å få anlegget såpass kjørbart at vi kan begynne med trafikkspill før jul. Vi får nå …
Mens alle andre satt benket foran TV’n og så Norge få bank av Danmark i fotball, var vi fire karer som suverent overså dette og drev med viktigere ting på TMJK. [Henning L]
Vi har da kommet oss igang etter sommeren, og på tirsdag 23.8. ble det bl.a. jobbet litt med justering av landskapet ved Ødsledal holdeplass. På Vindheim gjenstod det litt sporlegging rundt lokstallen, og denne ble påbegynt: Her skal det også ligge en askegrav for damplokene. Den var bygget først og …
