Ekstrajobbing søndag 6.12.09

For Ã¥ fÃ¥ anlegget kjørbart sløyufe-til-sløyfe til julemøtet, brukte jeg søndagskvelden pÃ¥ Ã¥ fÃ¥ lagt pÃ¥ plass det siste som manglet pÃ¥ sløyfe rundt Undredal. Det innebar to veksler der sløyfa grener av hovedlinjen til Ørskosen. Som vanlig tar ting lenger tid enn forventet, og det som jeg trodde var …

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /customers/2/3/4/tmjk.no/httpd.www/blog/wp-content/themes/septera/includes/loop.php on line 268

Byggekveld 1. des 2009

Vi var ikke mange i kveld, og et par gikk tidlig ogsÃ¥. Sykdom og eksamener fÃ¥r ta skylda. Julemøtet gjør at vi mÃ¥tte prioritere arbeidsopgpaven til Ã¥ fÃ¥ anlegget kjørbart med to sløyfer. Ã… nÃ¥ fram til Fiklagardene ble ansett som helt urealistisk med redusert mannskap. Øvre sløyfe ble etablert …

Vindheim, nok en gang

Sporplanen pÃ¥ Vindheim er nok en gang revidert. Etter litt refleksjon rundt behovet for spor pÃ¥ stasjonen konkluderte vi med at det rett og slett ville bli for trangt. Det var for fÃ¥ hensettingsspor og for liten fleksibilitet under skifting. Denne stasjonen er sentral i anlegget og mange tog vil …

Tirsdag 17. nov. 2009

Det var mange innom i dag og mye ble gjort, men jeg har bare oversikt over det jeg selv drev med, nemlig sporlegging pÃ¥ Vindheim. NÃ¥ er spor 1 og 2 lagt ferdig gjennomgÃ¥ende. Riktignok mangler sporfordelingsgruppe nord, men den skal selvbygges og ligger pÃ¥ hjemmeverkstedet mitt. I dag kom …