Vi hadde åpent hus på lørdag 2. desember. Noen hadde satt inn en notis om dette på «Hva skjer i Trondheim» (el.l.). Det medførte at det kom langt flere enn forventet. Hele 134 «fremmede» ble registrert. Det var passe mange i forhold til lokalitetene, med et myldreareal med sittemuligheter rett …
Vi hadde en vellykket kjørekveld 3. oktober med to nyheter: 1) Vestre Fiklagard ble tatt i bruk som flyttbar skyggestasjon plassert ute i kantineområdet. 2) Hurtigklokke ble tatt i bruk slik at vi kunne kjøre etter ruteplan, for første gang for Ringveanlegget. De fleste som deltok gjorde det med eget …
Høstens første kjørekveld gikk av stabelen 9. september. Bildene viser noen inntrykk fra kvelden. Passende oppmøte av medlemmer og «hang arounds». Dobbelt Di 3 trekker tømmertog inn på Undredal stasjon. Med en liten trapp innerst på VIndheim kan an få overblikk over nesten hele anlegget – hvis man snur seg …
Trondheim kommune begynte i fjor med et årlig arrangement der kommunens frivillige organisasjoner får presentere seg gratis på en messe i Trondheim Spektrum. Vi har vært med begge årene. Det kom mange innom vår stand, som vi delte med NJK Trøndelag og O-skala-folket.
Vi trengte et lett flyttbart demonstrasjonsanlegg. To «bestillinger» kom i vår, så vi bestemte oss for å bruke Märklin-utstyr som hadde liggende, supplert med litt privat utstyr til dette anlegget. Første bruk av anlegget var allerede 31. mai, så vi måtte lage noe kjapt og godt nok til å kunne …
Modelljernbaneforeningen i Norge (MJF) har sine årsmøter hos ulike innmeldte klubber fra år til annet. I år spurte de om TMJK ville være praktisk vertskap, og det sa vi ja til. Årsmøtet ble holdt i kantinearealet rett utenfor anlegget vårt. Det var omtale og omvisning på anlegget også. Etter selve …
Som vanlig holder Sporveishistorisk selskap, Norsk Jernbaneklubb avdeling Trøndelig og TMJK felles julemøte. I år inviterte vi i vårt nye lokale på Ringve skole. Da kommer kantina rett utenfor anlegget vårt til nytte. Svein Sando (leder TMJK) holdt et times foredrag om togruter i 1:1 og MJ, og redegjorde for …
Vi hadde en vellykket kjørekveld den 6. november, med 13 til stede på det meste. Med så mange til stede, kunne vil dele ut togekspeditøroppdrag til fem stykker. Vi hadde en ny litt slankere ruteplan enn tidligere, men kjørte ekstratog innimellom ut fra kapasitet og tilgjengelig kontrollere. Nå skal nytt …
Årsmøtet ble avviklet med hele 12 medlemmer til steder. Det er lenge siden vi var så mange på årsmøtet. Etterpå var det kjørekveld med enda to deltagere (ikke-medlemmer). Det virket som de som deltok i kjøringa hadde det artig. Bildene er fra kjøringen.
Vi hadde en vellykket kjørekveld 6.3. med 7-8 deltagere. Etter litt startvansker med en kortslutning som det tok litt til å finne ut hvor var (en sporveksel på Øvre Fiklagard), kom vi i gang tidsnok til å kjøre en sesjon fra kl 05 til 24 på den ruteordningen vi har …
