Det ble gjort litt forskjellig. Blant annet ble underlaget for den doble helixen under Vindheim pÃ¥begynt. Helixen er en del av illusjonen med malmtog mellom Vindheim/Kroken gruver og smelteverket nede ved fjorden i Rivesund. Helixen forbinder smelteverket og gruva pÃ¥ baksiden slik at det alltid gÃ¥r tomme malmtog synlig opp …
Noen flere kom tilbake fra ferie, men styret hadde møte samtidig, så det ble ikke gjort så veldig mye på denne kvelden. Litt mer bakgrunn kom opp og jeg fullførte landskapsbakgrunnen på de tre Undredalseksjonene som dermed kunne settes tilbake igjen på sin plass:
Tre mann var omsider i arbeid i kveld. Jan Rune koblet kabler og fullførte panelet pÃ¥ kontoret/togledersentralen: Svein fortsatte med bakgrunnsplater ved AttrÃ¥a, mens Henning stod for det mest spektakulære ved at han begynte Ã¥ male himmelbakgrunn pÃ¥ Undredal-Vindheim-omrÃ¥det. Teknikken er Ã¥ legge en klar blÃ¥farge pÃ¥ øverste halvdel, en …
I kveld tok visst fotballen halve klubben, samt at studentene har dratt for sommeren. Vi ble tre etterhvert, og etter en telefonkonsultasjon med the big boss, gikk to av oss i gang med Ã¥ fÃ¥ opp flere gipsplater med tilhørende skrufester som bakgrunn pÃ¥ utstikkeren ved AttrÃ¥. Her er et …
Godt oppmøte og man fortsatte stort sett med det samme som forrige gang. Himlingen ble malt med blÃ¥farge, se bilde. Den første vekselmotoren ble ogsÃ¥ montert – den virket. Vi var imidlertid litt usikre med hvordan koble den til rent elektrisk, med tanke pÃ¥ detektorstrekning, ATC og tilkobling mot C/MRI-systemet …
I kveld ble det slipt og malt på bakgrunner/himmel, belysning ble flyttet slik at himlingen over Nedre Fiklagard kunne sparkles og males (se bilde). På Undredal stasjon ble de tre ekstra sporvekslene som gjør skiftingen på stasjonen mer fleksibel lagt inn (se bilde). [Svein Sando]
Litt sent ute med bloggen, men vi hadde vanlig byggekveld 6. mai ogsÃ¥. Det ble sparklet og slipt. Her har HÃ¥vard lagt inn acryll-masse inn i overgangen mellom himling og bakgrunn: Selv fortsatte jeg med den selvbygde vekselen pÃ¥ Undredal og la pÃ¥ plass skinnedelene, ombruk fra eget anlegg som …
Eivind var pÃ¥ besøk i dag og det var bare vi to der i fem timer. Endel prat og litt jobbing med Ã¥ bolte samme Undredal-seksjonene ordentlig og smÃ¥fikling med sporet. Blant annet ble det lagt en liten strekning med spor med endret svilleavstand, slik at den følger norsk norm …
I kveld ble det malt sort (taket som vi ikke vil vite er der) og det malt hvitt (i himmelen over selve anlegget) og det ble koblet ledninger og det ble lagt litt spor og sviller og bakgrunnen i den store landskapskurven med vendetunnelene ble forlenget litt endover her og …
Så kom dagen mange hadde ventet på – og fryktet at vi ikke skulle klare å få til, nemlig å kjøre tog mellom to stasjoner på nyanlegget et år etter at det andre ble revet. Det er blitt jobbet mye mer enn bare på klubbkveldene de siste ukene for å …
