Denne kvelden var det annonsert dugnad i regi av skolen, og mot at vi deltar pÃ¥ dugnaden fÃ¥r vi ogsÃ¥ lov til Ã¥ fylle litt av vÃ¥rt eget skrot i containeren. Vet ikke om det var den annonserte dugnaden som var skylden i det beskjedne oppmøtet, men det var i …
Bra oppmøte denne tirsdagskvelden. 7 mann jobbet pÃ¥ anlegget og i tillegg var Ã…ge og Kjell innom. Godt Ã¥ se at Kjell ikke hadde gÃ¥tt helt i fiskene! PÃ¥ anlegget loddet tre mann ledninger, sparkelgubben fikk orden pÃ¥ enda noen skjøter i bakgrunnen og Henning jobbet med en gjenstridig trelist. …
Eivind var pÃ¥ besøk i dag og det var bare vi to der i fem timer. Endel prat og litt jobbing med Ã¥ bolte samme Undredal-seksjonene ordentlig og smÃ¥fikling med sporet. Blant annet ble det lagt en liten strekning med spor med endret svilleavstand, slik at den følger norsk norm …
Olmliene er den bratte oppstigningen til Vindheim fra Undredal. Det er et vanskelig og uveisomt terreng, og banen her ble ikke bygget før pÃ¥ 1920-tallet, som den siste delen av forbindelsen nordover til Rivesund. Sørfra kom jernbanen til Vindheim i 1910, og da ble ogsÃ¥ Glomfjordbanen bygd om til normalspor. …
I kveld ble det malt sort (taket som vi ikke vil vite er der) og det malt hvitt (i himmelen over selve anlegget) og det ble koblet ledninger og det ble lagt litt spor og sviller og bakgrunnen i den store landskapskurven med vendetunnelene ble forlenget litt endover her og …
Så kom dagen mange hadde ventet på – og fryktet at vi ikke skulle klare å få til, nemlig å kjøre tog mellom to stasjoner på nyanlegget et år etter at det andre ble revet. Det er blitt jobbet mye mer enn bare på klubbkveldene de siste ukene for å …
