Det ble gjort mye forskjellig i kveld. Kyrre ryddet litt før han og Torstein begynte Ã¥ skjære ut seksjonsskiller for Olmliene. Jan Rune og Eivind stelte med ledninger og laget en antireperbane for Ã¥ dekveile tvinna ledning. HÃ¥vard sparklet videre og selv mÃ¥tte jeg lage tegninger til seksjonsskiller i Hennings …
Hei. Ã…ge hadde skaffa fleire smÃ¥snop kasser til lagring. Vi fikk dermed fylt fleire av dei med kable restar som vi har sortert for vidrae bruk. Det er no laga hyller over benken tilpassa desse kassene som forøvrig er gjennomsiktige. Det vert dermed lett Ã¥ sjÃ¥ kva som er i …
Jeg trengte noe jeg hadde liggende i klubblokalet, sÃ¥ jeg dro innom i kveld, og da tok jeg ogsÃ¥ noen bilder av tirsdagens innsats. Det gÃ¥r framover! Over: To bilder av avslutningen av utstikkeren nærmest klubbrommet. Olmliene: Her kommer det 5-6 meter dramatisk fjellandskap, med elva Olma i midten av …
Ivrig jobbing pÃ¥ Nidarvol i dag og sjølv om sjefsarkitekten mÃ¥tte prioritere «uviktig» jobb og dermed svikta oss 😉 Instruksjonar var likevel pÃ¥ plass 🙂 Ting som vart gjort: Vidare jobbing med Olmli-seksjonane. Bakgrunn representert med ytterst pÃ¥ utstikkaren nærast klubbrommet. Meir gips kom pÃ¥ samt at vi fikk pÃ¥ endebuen. …
Vi fortsatte fra i gÃ¥r. Det ble fire tiemrs arbeid for to personer omtrent. Henning og Jan Rune var innom. Mer konstruksjon og oppretting pÃ¥ rammeverket som skal huse helixen og bære østre del av Vindheim stasjon. Av i alt 11 (tror jeg) seksjoner som skal utgjøre Olmliene (7 i …
Eivind og undertegnede startet dagen hos Nilsson Trelast for Ã¥ kjøpte lekter, 120 meter til sammen. SÃ¥ hentet vi teginger til dagens oppgaver hos Henning som var fanget av ekstraarbeid av sin arbeidsgiver. Først kl 13 kom vi i gang med det egentlig konstruktive, og klarte i løpet av fire …
Denne kvelden møtte det opp flere enn pÃ¥ lenge. Noen ville nok bare se litt hvordan det gikk, treffe andre og slikt, men ogsÃ¥ antallet som ville delta i byggingen begynte Ã¥ nÃ¥ tilbake til nivÃ¥et fra før sommeren. Det ble gjort litt her og der med prosjekter som har …
Vi var fem personer, alle produktive, på tirsdagskvelden. Jeg synes vi fikk gjort en del på flere forskjellige områder. Veggrammeverk for bakgrunner (og spor) på sidebanen, rammeverk og understøttelse for helixen under Vindheim og anleggskantplater (laminerte) på Undredal oppsummerer det hele. [Svein Sando]
Det ble gjort litt forskjellig. Blant annet ble underlaget for den doble helixen under Vindheim pÃ¥begynt. Helixen er en del av illusjonen med malmtog mellom Vindheim/Kroken gruver og smelteverket nede ved fjorden i Rivesund. Helixen forbinder smelteverket og gruva pÃ¥ baksiden slik at det alltid gÃ¥r tomme malmtog synlig opp …
Noen flere kom tilbake fra ferie, men styret hadde møte samtidig, så det ble ikke gjort så veldig mye på denne kvelden. Litt mer bakgrunn kom opp og jeg fullførte landskapsbakgrunnen på de tre Undredalseksjonene som dermed kunne settes tilbake igjen på sin plass:
