Etter VÃ¥rsleppet i helga, var det litt færre enn vanlig, men fem arbeidsføre var vi, og to som stakk innom. HÃ¥vard brunerte stÃ¥llasker (fungerte, gitt), Henning fullførte sporunderlagunderstøttelser pÃ¥ Ødsle, Eivind og Kristian drev litt med landskapet pÃ¥ Undredal og jeg la spor gjennom tunnelen (som ikke er bygget ennÃ¥) …
Det er blitt jobbet litt ekstra pÃ¥ anlegget pga det tilstundende vÃ¥rslepp og MJF-generalforsamling. Frister viser seg Ã¥ være gunstig for framdriften. Henning fikk malt det blÃ¥ pÃ¥ bakgrunnene fra Undredal/Vindheim og nordover i begge plan, og det ble jobbet videre med rammeverkene for ØDsle (2.etasjen) i helga. Slik sÃ¥ …
Landskapet pÃ¥ Undredal nord er kommet sÃ¥ langt at man har begynt Ã¥ legge pÃ¥ bleiegas i limblanding som første del av skallet. Bakgrunnene for det som foreløpig skal være for Øvre og Nedre Fiklagard er satt opp og sparklet. Rammeverket for Ørskosen nærmer seg fullføring, og det gjør Ødsle …
NÃ¥ har vi tatt pÃ¥ oss Ã¥ være vertskap for generalsforsamlingen i MJF senere i vÃ¥r, sÃ¥ da mÃ¥ vi ha noe Ã¥ vise fram for tilreisende ogsÃ¥. Det har gjort at Henning har utarbeidet en stram tempoplan og oversikt over hvilke oppgaver som løses nÃ¥r for Ã¥ kunne kjøre …
Servermotorene og driverkort kom i gÃ¥r, og i dag ble den første montert pÃ¥ den nybygde 1:6,5-vekselen pÃ¥ Vindheimseksjonen jeg har pÃ¥ hjemmeverkstedet. Selve montasjen av servermotorene som bygge bare 12 x 32 x 32 mm, var relativt enkel og med gode justeringsmuligheter. Det kan kanskje jsuteres, for nÃ¥ synes …
Vi hadde en god arbeidskveld med ni oppmøtte, alle arbeidsføre og arbeidsvillige. Det ble arbeidet med seksjonsrammer, landskap, elektro og sporlegging. Her er noen glimt fra kvelden: [Svein Sando]
Forlot familie og julekos til fordel for litt jobbing pÃ¥ klubben i kveld. Sidan vi no har fÃ¥tt lagt ned ein del permanente spor pÃ¥ Vindheim, er tida kommen til Ã¥ koble til kjørestrømmen til skinnene. Her er eit dÃ¥rleg bilde frÃ¥ noko av det eg kobla i kveld. Det …
Det var litt sånn post festum(julemøte)-tendens, men etterhvert kom det en håndfull og noe ble gjort, blant annet kabeltrekking på Øvre Fiklagard og sporlegging på Vindheim, hvilket bildene viser. Det som er innenfor den røde linjen er det som ble lagt permanent i kveld. [Svein Sando]
Fem veksler, ett sporkryss og en kryssveksel mÃ¥ selvbygges pÃ¥ grunn av spesiell geometri. Vi ønsket ogsÃ¥ Ã¥ fÃ¥ litt erfaring med dette, da hele sidebanen antagelig skal ha selvbygget spor. Tungeanordningen er viktig at fungerer godt og ikke løsner, slik tendensen har vært med de vekslene jeg har bygget …
