Olmliene er den bratte oppstigningen til Vindheim fra Undredal. Det er et vanskelig og uveisomt terreng, og banen her ble ikke bygget før pÃ¥ 1920-tallet, som den siste delen av forbindelsen nordover til Rivesund. Sørfra kom jernbanen til Vindheim i 1910, og da ble ogsÃ¥ Glomfjordbanen bygd om til normalspor. …
Arbeidet med Ã¥ bygge ramverk og seksjoner gÃ¥r framover, og denne uka og forrige uke har vi bygget alle seksjonene pÃ¥ «Undredalutstikkeren», og er godt i gang med L-profiler videre mot Olmli-veggen. Undredalutstikkeren og Olmliveggen er det omrÃ¥det vi kaller fase 1, og som er den første delen som skal …
Seksjonstegningen gÃ¥r sin gang, under vises «Undredal-utstikkeren» med tre nye seksjoner tegnet inn. Disse er satt opp pÃ¥ egne, mÃ¥lsatte tegninger slik som vist tidligere, i postingen om den første seksjonen. Disse skal, om vi rekker det, bygges tirsdag 5. februar. Seksjonene er vist oppe pÃ¥ sporplanen pÃ¥ tegningen over. …
Ja, nÃ¥ er vi ordentlig i gang! I dag bygde Svein S med flere anleggets første regulære seksjon, eller rammen i alle fall. Det er den seksjonen som vises i tegningen i forrige posting. EnnÃ¥ skal det gjøres mye, sporunderlag skal bygges og landskapsprofil skal pÃ¥. Men det er en …
Anlegget skal bygges av seksjoner, og første utkast til hvordan de skal se ut finner du under her. Seksjonene bygges som rammeverk, der utsiden er Ã¥pen, og kuttes slik at anleggskanten avrundes. 3,5 mm hard trefiberplate festes pÃ¥ vertikale støtter langs ytterkant, mens de andre sidene fÃ¥r kryssfinerkanter, 9 mm …
Ã…rets første møte var gledelig fullt av arbeidsføre mainna, og mye ble gjort! 8 mann i arbeid gir resultater. For tiden er vi rundt 10-12 som jobber jevnt og det er svært bra. Ã… sikre at alle har nok oppgaver er imidlertid viktig, sÃ¥ her mÃ¥ planleggingsavdelingen fÃ¥r ut finger’n! …
HÃ¥vard, Jan-Rune og undertegnede lot jul være jul og møtte opp i kjelleren for litt ekstrainnsats søndag 30.12. Vi konsentrerte oss om bakgrunner og ramverk. Jan-Rune koblet ogsÃ¥ det som vel er det siste nødlyset opp over døra til klubbrommet pÃ¥ riktig vis, slik at det vel ikke er flere …
HÃ¥vard og undertegnede har endelig fÃ¥tt tak i 12 mm porøsplater, det har de hos Nilsson trelast pÃ¥ Lade, og de ble handlet inn i dag. De skal brukes til oppslagstavle og til sporunderlag. Da vi likevel var pÃ¥ klubben med platene tok vi likegodt et ekstra tak – i …
Vi mÃ¥ ha bakgrunner rundt anlegget og det er flere mÃ¥ter Ã¥ fÃ¥ til dette pÃ¥. Trefiberplater Typisk er Ã¥ bruke 3 mm trefiberplater. De er OK, men de er ikke retningsstabile. Ulempen med det er at de sveller og krymper litt, og da kan det bli sprekk pÃ¥ himmelen. …
I dag syklet jeg forbi Marienborg og igjen slo det meg at det er et knippe bygninger verdt Ã¥ bygge der. Her følger tre av dem. Det første er det gamle vann- og sandtÃ¥rnet. Det er en bygning som virkelig vil gjøre seg i modell: Den er i nærmest pittoresk …
