Arbeidskveld 30.10.12

2012 / Bygg / Elektro / Glomfjordbanen / Landskap

Det jobbes jevnt og trutt på anlegget selv om vi ikke er så flinke til å skrive om det her. P.t. er det flest som jobber på elektro for å få anelgget kjørbart så fort som mulig, slik at vi kan begynne regelmessig kjøring av det. Henning er på landskap og Håvard på bygninger, og resten altså på elektro. Her er noen glimt fra de siste ukene.

Stenexporten er ikke helt ferdig, men nå vises det veldig godt hvordan det blir.
Ødsle stasjon, med litt midlertidig bebyggelse.Ødsledal og Ørskfjorden er det partiene landskapet har kommet lengst.

 

Uvant vinkel, sett fra en liten åpning bak Ørskfjorden.
Såkalt apparatskap, for Ødsle stasjon. De blå ledningene er for den skinnestrengen som sporfelt legges inn i, og her skal detektorer og kortslutningsvern legges inn for hver av sporfeltene.
Vindheim nærmer seg å bli ferdig oppkoblet. Under seksjon er det servodrivere for 16 sporveksler. Her samles det veldig mange ledninger, for å polarisere krysset riktig, for å legge sporveksler fra lokalstillverk og selvfølgelig for drive vekselservoene (de små blå med hvit arm, vi ser flere av på bildet.)

[Svein Sando]