Byggekveld 19.2.13

Seks mann jobbet på anlegget i kveld. To på landskap, en fotograferende og tre på elektro. Landskapsarbeidet skyter fart nå, etter at man har prøvd ut en del teknikker. Vindheim stasjon er nå kjørbar på alle sporene. Stillverk på Øvre Fiklagard ble påbegynt. Når det er koblet til, er den stasjonen også kjørbar på […]

Byggemøte 6. mar 2012

Også denne tirsdagen, og forrige, gikk det i elektro og landskap.

Det jobbes med tortoise vekselmotorer på oppstillingsstasjonene, og siden vi har en hel del gamle som er usikre på om virker godt, lager vi en «testbed» for disse, slik at vi vet at de funker før de monteres. Det ble også arbeidet med […]

“A bridge too long”

Når man sitter og tegner på et anlegg er det lett å legge inn en hel masse saker og ting som man har lyst til å bygge, som man liker, som man tror passer. Det er ikke alltid like lett å se hvordan det blir, og om det faktisk er plass til alt man […]

Landskap påbegynt i Ødsledalen

Vi er endelig i gang med bygging av landskapet i Ødsledal. Hittil er det ikke mye å skryte av, men bildene under viser det vi rakk å gjøre sist torsdag. Sporet går på en fylling her, langs vannet Ørsken. Vannet er en del av Ørska-vassdraget, som renner ut nede ved Ørskosen. Flere bekker og […]

Vannstanden synker i Ødsledalen!

Vannstanden i Ødsledaltraktene har i det siste vært faretruende høy. Vi kan nå berolige det urolige publikum med at vannstanden i vannet Ørsken nå har sunket bortimot en hel meter – etter et resolutt inngrep i kveld. Elva Ørska lenger oppe går imidlertid fortsatt flomstor og truer med utvasking av banelegemet …

Kryssfinerplaten […]

Møteplan

TMJK har byggemøter hver tirsdag kl 1900.
Ta gjerne kontakt med noen i styret for mer info, se kontaktsiden.

Interesserte er velkommen på besøk, og vi vil svært gjerne at nettopp DU blir med på byggingen! Vi trenger enda flere interesserte og innsatsfylte medlemmer fremover.