31.8.21 – Ny mellomseksjon ved Ørskosen

Byggekvelden ble brukt til etterarbeid på verkstedet, vasking av kantinearealet med tanke på neste tirsdags årsmøte, og arbeid på den totalt ombygde seksjonen som kobler Ørskosen sammen med linjestrekningen som kalles Gladvollen. Den opprinnelige seksjonen hadde et sidespor som det viste seg at kunne benyttes hvis vi snudde sporene 180 …

10.8.21 – Verkstedvegg og de første seksjonene prøvelagt på bærerammene

Da ble verkstedveggen så godt som fullført – med fungerende låsbardør. Den skal bare brukes i forbindelse med publikumsvisning for å ha ting sikret for klåfingrede. Vi skal legge et bjelkelag på toppen, slik at materialer og plater kan lagres der, på trevet. Ørskosen og Gladvollen ble lagt på plass. …

Kjørekvelder høsten 2018

Som i vår har vi kjørekvelder hver første tirsdag i måneden – omtrent. Det var mening å starte allerede i september, men en såkalt stoppende feil i kveld som ennå ikke er løst, gjør at vi utsetter første kjøring til oktober. Siste kjøring legger vi sammen med det tradisjonsrike julemøtet …

8. juni 2017

Vi bruker Bruce Chubbs sporfeltdetektorer DCCOD i byggesett. Vi trenger utrolig mange på et så stort anlegg, og ca 30 er bygget så langt. Noen ble satt opp på Ørskosen, men det virket å være noe feil med dem, så vi bestemte oss for å bygge et testspor for detektorene. …