Siste byggekveld før jul – helixteori

I praksis var tirsdag 16.12. den siste byggekvelden før jul. Det var innkjøpt en del plater og materialer, og ikke minst gjengestenger m.m. til helixen. Det ble diskutert i det vide og breie om hvordan helixen skulle bygges på best mulig måte når metoden med gjengestenger allerede var fastsatt og innkjøpt.

Vi kom […]

9.12.08

Litt sånn etter innspurten til julemøtet forrige uke, ble dette en kveld effektiviteten ikke var helt på topp. Men litt ble det gjort på elektrosiden, og det ble planlagt en del innkjøp av materialer for helixen opp til Vindheim.

Ekspressporlegging i Olmliene 2.12.

HÃ¥vard har en reportasje fra kjøringen til Olmli i kveld. Jeg fÃ¥r skrive litt om arbeidet som gikk forut for at det kunne skje. Vi skrev i bloggen for lørdag at to mann jobbet hele dagen med Olmliene, og startet sÃ¥ vidt med skinnelegging den siste timen, og kom et par meter i vei […]

Første tog opp Olmliene 2.12.2008

Første tog ankommer Olmli

Dette bildet er tatt i det øyeblikket (helt sant) det første loket noensinne kjører inn mot Olmli stasjon etter å ha forsert Olmliene.

Et lite steg for menneskeheten, et passe steg for TMJK.

Nok tullprat, mer bilder:

Passasjertog på vei opp Olmliene

Etter at prøvekjøring […]

Byggekveld 25.11.2008

7 mann hadde funnet veien ned i kjelleren denne sure kvelden.

Det mest minneverdige denne kvelden var at klubbens nye siktesett kom i hus. Vi har investert i et sett på 7 sikter for sikting av landskapsmaterialer.

Siktene ble umiddelbart tatt i bruk for Ã¥ sikte subbus som Eivind hadde med. Ingen tvil om […]

Mer søndagsarbeid

Jeg stakk innom for Ã¥ se pÃ¥ helgas arbeid søndag ettermiddag, men før jeg visste ordet av det hadde jeg begynt Ã¥ jobbe …

Først tilpasset jeg sporunderlaget sør for Undredal, der vendesløyfen kommer inn pÃ¥ hovedsporet. Det skal være en banevokterbolig her, og det blir en scene litt for seg selv, i […]

Lørdagsjobbing med Olmliene 15.11.

Vi var tre stykker i dag som fikk begynt med sporunderlagene i Olmliene, og ble vel litt mer enn halvferdig. Det var en del oppmÃ¥ling og justeringsarbeid som mÃ¥tte gjøres først, før de utskjærte sportraseene kunne fÃ¥ sine korrekt plasserte understøttelser. Med en rettholt ble det sørget for at stigningen ble jevn hele veien […]

Arbeidskveld 11.11.2008

I dag ble det gjort litt forskellige saker å ting på anlegget vårt. Fundamentet til Helixen ble satt på plass i sin krok. Videre fikk vi begynt å merke opp for sporunderlaget i Olmliene så der kan vi snart begynne å legge spor.

Jeg hadde tatt med meg noe ballast slik at vi fikk […]

Flittig arbeidskveld 4.11.08

Med 7-8 som jobbet nesten hele kvelden ble det gjort mye. Vi hadde hver våre oppgaver så kvelden ble opplevd som effektiv og oppgavene var mangeartede. Her er fire bilder som illustrere noe av resultatene, tatt i hui og hast før vi måtte forlate lokalet på grunn av alarmen.

Sporunderlag for skjult spor […]

Valfart til Nidarvoll

I går var det 5 eller 6 innom for å sjå på progresjonen. Vi viste villig rundt og høsta lovord for framskritta.

Noko framskritt vart det også den kvelden.

Intrikate kabelkanalar rundt eine døra var montert. MÃ¥let her er Ã¥ skille 230V i frÃ¥ kjørestraumen. Det er to grunnar til det. Minke faren for støy frÃ¥ […]

Møteplan

TMJK har byggemøter hver tirsdag kl 1900.
Ta gjerne kontakt med noen i styret for mer info, se kontaktsiden.

Interesserte er velkommen på besøk, og vi vil svært gjerne at nettopp DU blir med på byggingen! Vi trenger enda flere interesserte og innsatsfylte medlemmer fremover.