Her blogger vi om trafikkspill
Bloggen har vært sørgelig lite oppdatert på nesten to år. Men vi lever og det har skjedd litt, selv om arbeidet er preget av at vi må forlate lokalene innen juni 2021. Det har vært avholdt jevnlige kjørekvelder ca. en gang i måneden. Koronasituasjonen la en demper på akitiviteten, men …
Årsmøtet ble avviklet med hele 12 medlemmer til steder. Det er lenge siden vi var så mange på årsmøtet. Etterpå var det kjørekveld med enda to deltagere (ikke-medlemmer). Det virket som de som deltok i kjøringa hadde det artig. Bildene er fra kjøringen.
Vi hadde en vellykket kjørekveld 6.3. med 7-8 deltagere. Etter litt startvansker med en kortslutning som det tok litt til å finne ut hvor var (en sporveksel på Øvre Fiklagard), kom vi i gang tidsnok til å kjøre en sesjon fra kl 05 til 24 på den ruteordningen vi har …
Som vanlig har Norsk Jernbaneklubb Trøndelag, Sporveishistorisk selskap og TMJK felles julemøte. I år var vi i lokalene våre. Åge viste bilder fra sin Stockholmstur i høst, med både MJ og 1:1. Etter dette inviterte vi til litt trafikkspill på anlegget vårt. Vi kjørte samme ruteopplegg som i november, men …
TMJK inviterer til vårt første trafikkspill på nyanlegget på torsdag 17. november. Vi har utarbeidet togruter som vi har gjort et par tester på tidligere i høst. Trafikkspill betyr at vi «modellerer» jernbanedrift ved å kjøre tog etter oppsatte togruter. Til det trenger vi både lokfører og betjening på noen …
Vi arbeider oss mot å få til noen kjørekvelder i høst. I den anledning har vi anskaffet state og art i rengjøringsutstyr for sporet, slik at ikke lokomotivene skal slite med dårlig strømopptak. Vi har kjøpt Lux støvsugervogn, børstevogn og hjulrensebenk. Den siste har vi felt inn på et oplagt …
